Малые предметы, как правило, грязные во время хранения и транспорта, и несколько предметов обычно сгруппированы в соответствии с определенными правилами. Консолидированная упаковка для дисплея перед рулоном относится к коллекции множества небольших кусочков упакованных или непоколебных товаров в большой грузовой единицу, которую можно поднять или разветвлять через контейнер, чтобы облегчить использование машины для загрузки, разгрузки и обработки. Контейнеры могут быть примерно разделены на шесть категорий в соответствии с их формами: контейнеры, контейнеры поддонов, контейнеры, контейнельные сетки и контейнеры. Цель упаковки контейнеров - сохранить рабочую силу и сократить транспортировку иКомплекс предварительного роликаСтоимость упаковки товаров.
Комплекс предварительного роликаМетод упаковки
Сборка и контейнеризация - это метод коллективной упаковки, который использует ремесленные материалы для комбинирования товаров, таких как металлические изделия, древесина или небольшие пакеты, в независимый блок транспорта данных. На рисунке 7-17 показано применение различных ремешков и контейнеризации. Эта упаковкаКомплекс предварительного роликаПроцесс потребляет меньше упаковочных материалов, имеет низкую стоимость, легко хранить, загружать, разгрузить и транспортировать, и имеет функции герметизации, герметизации, антикрасий и предотвращения потерянных или свертываемых предметов.
Обычно используются привязанные материалы дляКомплекс предварительного ролика
Обычно используемые ремесленные материалы включают стальную проволоку, стальные ремни, полиэфир, нейлон, полиэтилен, полипропилен, поливинилхлорид и другие пластиковые ремни и армированные ремни. Стальная проволока в основном используется для объединения жестких предметов, таких как металлические профили, трубы, кирпичи, деревянные коробки и т. Д. При объединении деревянных коробок они станут встроены в края и углах деревянных коробок. Стальные ремни - это тип привязки с самой высокой прочностью на растяжение. Они имеют небольшую скорость расширения и в основном не влияют такие факторы, как солнечный свет и температура. Они обладают отличными возможностями удержания напряжения и могут противостоять напряженности высокопрочных сжатых товаров, но они склонны к ржавчине. Полиэфирные ремни имеют высокую прочность на растяжение и сопротивление воздействия, хорошие свойства упругого восстановления и возможности удержания натяжения, хорошую химическую стойкость и хорошее долгосрочное хранение. Они могут заменить стальные ремни для упаковкиКомплекс предварительного роликатяжелые предметы. Нейлоновые ремни эластичны, сильны, имеют хорошую износостойкость, устойчивость к изгибе, водостойкость, химическую устойчивость и легкие по весу. Они в основном используются для объединения и упаковки тяжелых предметов, поддонов и т. Д. Полиэтиленовые ремни являются превосходными материалами для ремесленных изделий для ремесленных работ. Они обладают хорошей водостойкостью и подходят для привязки сельскохозяйственных продуктов с высоким содержанием влаги. Они могут поддерживать надежную и стабильную форму, стабильны в хранении и просты в использовании. Полипропиленовый ремень легкий и мягкий, имеет высокую прочность, водостойкий.
Поддон представляет собой контейнерное устройство, используемое для складывания товаров в определенной форме, и может быть загружен, выгружен и транспортирован. Упаковка поддоновКомплекс предварительного роликаэто метод коллективной упаковки, который определенным образом объединяет несколько пакетов или товаров в независимую единицу обработки. Он подходит для механизированной нагрузки и разгрузки транспортных операций, облегчает современное управление складами и может значительно улучшить погрузку и разгрузку и эффективность транспорта товаров. Уровень управления складом.
1. Комплекс предварительного роликапроцесс упаковки поддонов
(1) Упаковка поддоновКомплекс предварительного роликаи его характеристики, преимущества упаковки поддонов - это хорошая общая производительность, плавная и стабильная укладка, что может избежать явления пакетов, попадающих в коробки во время хранения, нагрузки, разгрузки, транспортировки и других процессов кровообращения. Он подходит для погрузки, разгрузки и транспортировки крупных машин. По сравнению с полаганием на рабочую силу и небольшую технику для загрузки и выгрузки небольших пакетов, ее эффективность работы может быть значительно улучшена, и это может значительно снизить вероятность столкновения, падения, сброса и грубой обработки товаров во время хранения, нагрузки и разгрузки, транспортировки и других процессов кровообращения, обеспечивая безопасность оборота груза. Тем не менее, упаковка поддонов увеличивает стоимость производства и технического обслуживания поддонов и требует покупки соответствующего механизма обработки. Соответствующая статистика показывает, что использование упаковки поддоновКомплекс предварительного роликаВместо оригинальной упаковки может значительно снизить затраты на циркуляцию, в том числе снижение на 45% для домашних приборов, сокращение на 60% для бумажных продуктов, снижение продуктов на 55% и сокращение на 15% для плоского стекла и рефрактерных кирпичей.
(2) Методы укладки поддонов, как правило, существуют четыре метода укладки поддонов, а именно простой тип повторного просмотра, вперед и обратный шахматный тип, тип пересечения и вращающегося шахматного типа, как показано на рисунке 7-18. Различные методы укладки имеют свои собственные преимущества и недостатки, которые следует выбрать в соответствии с конкретной ситуацией.
В простом перекрывающемся укладке товары на каждом слое расположены одинаково, но нет перекрестного перекрытия. Товары часто легко разделяют продольно, имеют плохую стабильность и требуют высокой прочности сжатия нижнего слоя товаров. С точки зрения повышения эффективности укладки и полной игры для прочности упаковки сжатия, простой перекрывающийся укладчик является лучшим методом укладки. Схемы укладки слоев нечетных номеров и равномерные слои прямого и обратного ошеломленного укладки на 180 ° отличаются. Перекрытие между слоями хорошее, а стабильность груза поддона высока. Этот метод укладки в основном используется для прямоугольных поддонов, а длина и ширина товара - это соотношение 3: 2 или 6: 5. Странные и четные слои стека с кроссовой кроссовой точкой, сложены в разных направлениях. Направления схемы укладки двух соседних слоев различаются на 90 °. Он используется в основном для квадратных поддонов. При ошеломленном укладке при укладке каждого слоя направление изменяется на 90 °, чтобы сформировать перекрытие, чтобы обеспечить стабильность, но поскольку центр склонен к отверстиям, уменьшая использование поверхности поддона, этот метод укладки в основном используется для квадратных поддонов. In order to ensure the scientificity and safety of stacking goods on pallets in a certain way, when designing pallet packaging, it is necessary to refer to the national standard CB4892 “Rigid Cuboid Transport Packaging Dimension Series” based on the type of goods, pallet load mass and size, etc. “, GB 13201 “Rigid Cylinder Transportation Packaging Dimension Series” and GB 13757 “Bag Transportation Packaging Dimension Series” and other standards to reasonably determine Метод штабелирования товаров на поддоне и скорость использования поверхности поддона, как правило, составляет не менее 80%.
Основные принципы выбора методов укладки поддонов являются:
① Жесткие прямоугольные товары, такие как деревянные, бумажные и металлические контейнеры, должны быть сложены в одном или многослойном ошеломленном манере и фиксируются с помощью растягивающей упаковки или упаковки с уменьшением; ② Бумажные или волоконные товары Использование однослойного или многослойного ошеломленного укладки и перекрестного затяжения с помощью ленты для привязки; ③ Запечатанные металлические контейнеры и другие цилиндрические товары должны быть сложены в одном или многослойном ошеломленном стиле и подкреплены деревянными крышками; ④ Влажеспособность, водонепроницаемая и т. Д. Защитные бумажные продукты и текстиль должны быть сложены в несколько слоев и шахматно, и использовать растяжку, упаковку, упаковку или добавление угловых опор, обложки и другие армирующие конструкции; ⑤ Хрупкие товары должны быть сложены в одиночных или многослойных, с деревянной поддержкой добавленной структуры разделов; ⑥ Металлические цилиндрические контейнеры или товары сложены вертикально в одном слое, чтобы увеличить
Структура усилена грузовыми рамами и планками; ⑦ Сумки товаров в основном сложены в прямом и обратном ошеломленном манере. В упаковке поддонов продукт упаковки в нижней части несет сжимающую нагрузку верхних товаров, а условия долгосрочного сжатия приведут к ползукюру упаковочного контейнера или материала, влияя на стабильность упаковки поддона. Следовательно, при разработке упаковки поддонов необходимо проверить прочность на упаковочные контейнеры и рассмотреть свойства ползучести упаковочных контейнеров или упаковочных материалов, чтобы обеспечить безопасность товаров во время хранения и транспортировки.
(3) Метод фиксации поддонов во время процесса хранения и транспортировки товаров для загрузки поддонов. Для продуктов, которые требуют защиты от влаги и водонепроницаемых требований, должны быть приняты соответствующие меры. Обычно используемые методы фиксации для упаковки поддоновКомплекс предварительного роликаВключите связывание, склеивание, обертывание и защитные аксессуары для подкрепления и т. Д., Которые также могут использоваться в сочетании друг с другом. Методы объединения и закрепления обычно используют металлические ремни и пластиковые ремни для горизонтальных и вертикальных ремней и поддонов, чтобы предотвратить встряхивание упакованных продуктов во время транспортировки. () (e), как показано на рисунке 7-19, различных метода прикрепления поддонов. Для упаковки поддонов, которая до сих пор не может соответствовать транспортной упаковкеКомплекс предварительного роликаТребования после установки, защитные аксессуары для подкрепления должны быть выбраны по мере необходимости. Защитные аксессуары для подкрепления изготовлены из бумаги, деревянного пластика, металла или других материалов.
2.Комплекс предварительного роликаМетод проектирования упаковки поддонов
Размер поддонов был стандартизирован. Чтобы обеспечить эффект упаковки поддонов, упаковка продуктов должна быть разумно объединена. Качество упаковки поддонов напрямую влияет на безопасность упакованных продуктов в процессе циркуляции. Разумная упаковка поддонов может улучшить качество и безопасность упаковки, ускорить логистику и снизить расходы на транспортировку и упаковку. Существует два метода дизайна для упаковки поддонов: «Indere-Out» и «Outlide-In».
(1) Метод проектирования «внутренняя» заключается в разработке внутренней упаковки, внешней упаковки и поддона в последовательности в соответствии с размер структурного продукта. Продукт упакован в небольшие пакеты последовательно из производственного семинара, а затем в соответствии с несколькими небольшими пакетами или большими размерами выберите упаковочные коробки на основе отдельной упаковкиКомплекс предварительного ролика, затем собирайте выбранные упаковочные коробки на поддонах, а затем перевозите их пользователям. Процесс проектирования показан на рисунке 7-20. В соответствии с размером внешней упаковки, способ ее укладывается на поддоне. Поскольку существует много способов сложить гофрированные ящики определенного размера на плоскости поддона, необходимо сравнить различные методы и выбрать оптимальное решение.
При разработке упаковки поддонов следует соблюдать международно признанный модуль упаковки жесткого кубоида [600, 400], а размеры [1200, 800] и [12001000] в национальном стандарте GB2934 «основные размеры и допуски универсальных плоских поддонов для межмодального транспорта» предпочтительнее ». Серии поддонов, чтобы полностью использовать площадь поверхности поддона и снизить стоимость упаковки и транспортной упаковки. Дизайн упаковки поддонов с большим объемом может быть завершена с помощью программного обеспечения для дизайна упаковки для укладки поддонов.
3. Комплекс предварительного роликаТехнология упаковки контейнера
Поддон представляет собой контейнер для каркаса с высокой прочностью и особенно подходит для упаковки продуктов с тяжелыми силами со сложными конструкциями и большими партиями. Некоторые продукты имеют большие партии и сложные формы и не могут быть упакованы в поддоны. Конструкция рамы обычно изготовлена из стали, дерева или других материалов. Его функция заключается в том, чтобы исправить и защищать элементы, а также предоставлять необходимые вспомогательные устройства для подъема, вилочного переноса и укладки продуктов после сборки. Этот вид структуры каркаса называется поддоном, который может быть переработан и повторно используется в течение длительного времени.
Контейнер представляет собой комплексную крупномасштабную коробку оборота и большой упаковочный контейнер для контейнеров. Обычно он производится и используется в соответствии с международными стандартами. Контейнерные транспортировки имеют несравненные преимущества по сравнению с другими способами транспортировки и стали основной формой транспорта груза во всем мире.
The ISO/TC104 Container Technical Committee of the International Organization for Standardization defines a container as “a container that can be reused for a long time and has sufficient strength; it can be transferred during transit without moving the goods in the container, can be directly changed, can be quickly loaded and unloaded, and can be directly transferred from a means of transportation Conveniently transferred to another means of transportation, convenient for filling and emptying of goods, and a transport container with a объем более 1 млн. ». Есть много способов классификации контейнеров, и они разделены на алюминиевые контейнеры, стальные контейнеры и стеклопластичные контейнеры в соответствии с материалами. Полем Согласно структуре, они делятся на контейнеры для столбов, складывающие контейнеры, контейнеры с тонкими оболочками и рамные контейнеры. Согласно этой цели, они разделены на общие контейнеры и специальные контейнеры. Контейнеры общего назначения, то есть общие сухие грузовые контейнеры, являются наиболее широко используемыми контейнерами с высокой степенью стандартизации. Они обычно используются для транспортировки готовых промышленных продуктов или пакетов, которые не требуют регулирования температуры. Специальные контейнеры представляют собой контейнеры со специальными требованиями для конкретных пакетов или товаров, таких как объемные контейнеры, контейнеры с открытым верхом, контейнеры с охлаждением, изолированные контейнеры, вентилируемые контейнеры, полностью открытые боковые контейнеры, контейнеры для стойки пластины, контейнеры для резервуаров и огороженные контейнеры. ждать.
Контейнерная упаковкаКомплекс предварительного роликаТехнология в основном включает в себя подготовку плана контейнерных грузов, выбора режима транспортировки и метода передачи фрахта
и т. д. для соответствующих требований, пожалуйста, обратитесь к стандартам контейнерного транспорта.
Пост времени: марта-22-2024