Мелкие товары, как правило, мешаются при хранении и транспортировке, поэтому несколько товаров обычно группируются вместе в соответствии с определёнными правилами. Консолидированная упаковка в виде коробок с предварительным размещением товаров на дисплее (pre-roll display box) подразумевает сбор множества небольших упакованных или неупакованных товаров в крупногабаритную грузовую единицу, которую можно перемещать с помощью подъёмника или вилочного погрузчика через контейнер для облегчения использования техники при погрузочно-разгрузочных и погрузочно-разгрузочных работах. Контейнеры можно условно разделить на шесть категорий в зависимости от их формы: связки контейнеров, контейнеры-поддоны, контейнерные мешки, контейнерные сетки и контейнеры. Цель упаковки контейнеров — экономия рабочей силы и сокращение транспортных икоробка для показа предварительного рулонарасходы на упаковку товаров.
Коробка для показа предварительного рулонаметод упаковки
Связывание и контейнеризация — это метод коллективной упаковки, при котором обвязочные материалы используются для объединения таких товаров, как металлические изделия, древесина или небольшие упаковки, в независимую единицу транспортировки данных. На рисунке 7-17 показано применение различных способов обвязки и контейнеризации. Эта упаковкакоробка для показа предварительного рулонаПроцесс потребляет меньше упаковочных материалов, имеет низкую стоимость, прост в хранении, загрузке, разгрузке и транспортировке, а также обладает функциями герметизации, опечатывания, защиты от кражи и предотвращения потери или разрушения предметов.
Обычно используемые обвязочные материалы длякоробка для показа предварительного рулона
Обычно используемые обвязочные материалы включают стальную проволоку, стальные ленты, полиэстер, нейлон, полиэтилен, полипропилен, поливинилхлорид и другие пластиковые обвязочные ленты, а также армированные обвязочные ленты. Стальная проволока в основном используется для обвязки жёстких предметов, таких как металлические профили, трубы, кирпичи, деревянные ящики и т. д. При обвязке деревянных ящиков она врезается в края и углы деревянных ящиков. Стальные ленты обладают самой высокой прочностью на разрыв. Они имеют низкий коэффициент расширения и практически не подвержены воздействию таких факторов, как солнечный свет и температура. Они отлично сохраняют натяжение и могут выдерживать натяжение высокопрочных сжатых грузов, но подвержены ржавчине. Полиэфирные ленты обладают высокой прочностью на разрыв и ударопрочностью, хорошими свойствами упругого восстановления и сохранения натяжения, хорошей химической стойкостью и длительным сроком хранения. Они могут заменить стальные ленты для упаковки.коробка для показа предварительного рулонаТяжёлые грузы. Нейлоновые ленты эластичны, прочны, обладают хорошей износостойкостью, устойчивостью к изгибу, водостойкостью, химической стойкостью и лёгким весом. Они в основном используются для обвязки и упаковки тяжёлых грузов, поддонов и т.д. Полиэтиленовые ленты являются отличным обвязочным материалом для ремесленного производства. Они обладают хорошей водостойкостью и подходят для обвязки сельскохозяйственной продукции с высоким содержанием влаги. Они надёжно сохраняют форму, устойчивы к хранению и просты в использовании. Полипропиленовая лента лёгкая и мягкая, обладает высокой прочностью и водостойкостью.
Поддон — это контейнерное устройство, используемое для укладки товаров в определённой форме и допускающее погрузку, разгрузку и транспортировку. Упаковка на поддонекоробка для показа предварительного рулонаМетод коллективной упаковки, объединяющий несколько грузовых мест или товаров в отдельную транспортную единицу определённым образом. Он подходит для механизированных погрузочно-разгрузочных операций, упрощает современное управление складом и может значительно повысить эффективность погрузки, разгрузки и транспортировки товаров. Уровень управления складом.
1. Коробка для показа предварительного рулонапроцесс упаковки поддонов
(1) Упаковка на поддонахкоробка для показа предварительного рулонаи его характеристики Преимуществами упаковки на паллетах являются хорошая общая производительность, плавное и устойчивое штабелирование, что позволяет избежать явления падения пакетов в коробки во время хранения, погрузки, разгрузки, транспортировки и других процессов обращения. Она подходит для погрузки, разгрузки и транспортировки крупногабаритной техники. По сравнению с использованием рабочей силы и малой техники для загрузки и разгрузки небольших пакетов, ее эффективность работы может быть значительно повышена, и она может значительно снизить вероятность столкновений, падений, сброса и грубого обращения с товарами во время хранения, погрузки и разгрузки, транспортировки и других процессов обращения, обеспечивая безопасность грузооборота. Однако упаковка на паллетах увеличивает стоимость производства и обслуживания поддонов и требует приобретения соответствующей погрузочно-разгрузочной техники. Соответствующая статистика показывает, что использование упаковки на паллетахкоробка для показа предварительного рулонавместо оригинальной упаковки может значительно сократить расходы на обращение, в том числе на 45% для бытовой техники, на 60% для бумажной продукции, на 55% для продуктов питания и на 15% для листового стекла и огнеупорного кирпича.
(2) Способы укладки поддонов. Существует четыре основных способа укладки поддонов: простой переборный тип, укладка в шахматном порядке вперёд и назад, перекрёстный тип и вращающийся шахматный тип, как показано на рисунке 7-18. Различные способы укладки имеют свои преимущества и недостатки, которые следует выбирать в зависимости от конкретной ситуации.
При простой укладке внахлест товары на каждом слое располагаются одинаково, но нет перекрестного перекрытия. Товары часто легко разделяются в продольном направлении, имеют плохую устойчивость и требуют высокой прочности на сжатие нижнего слоя товаров. С точки зрения повышения эффективности укладки и предоставления полного простора прочности на сжатие упаковки, простая укладка внахлест является наилучшим способом укладки. Схемы укладки нечетных слоев и четных слоев при прямой и обратной шахматной укладке отличаются на 180°. Перекрытие между слоями хорошее, а устойчивость груза на паллете высокая. Этот способ укладки в основном используется для прямоугольных поддонов, а длина и ширина товаров составляют Соотношение 3:2 или 6:5. Нечетные и четные слои при крест-накрест укладываются в разных направлениях. Направления схем укладки двух соседних слоев отличаются на 90°. Он в основном используется для квадратных поддонов. При шахматной укладке, при укладке каждого слоя, направление меняется на 90°, чтобы сформировать перекрытие для обеспечения устойчивости, но поскольку центр склонен к отверстиям, что снижает использование поверхности поддона, этот метод укладки в основном используется для квадратных поддонов. Чтобы обеспечить научность и безопасность укладки товаров на поддоны определенным образом, при проектировании упаковки поддонов необходимо ссылаться на национальный стандарт CB4892 «Серия размеров жесткой прямоугольной транспортной упаковки» на основе типа товара, массы и размера груза поддона и т. Д. «, GB 13201 «Серия размеров жесткой цилиндрической транспортной упаковки» и GB 13757 «Серия размеров упаковки для транспортировки мешков» и другие стандарты, чтобы обоснованно определить способ укладки товаров на поддоне, а коэффициент использования поверхности поддона, как правило, составляет не менее 80%.
Основные принципы выбора методов укладки поддонов:
① Жесткие прямоугольные товары, такие как деревянные, бумажные и металлические контейнеры, следует укладывать в один или несколько слоев в шахматном порядке и фиксировать с помощью растягивающейся или термоусадочной упаковки; ② Бумажные или волокнистые товары Использовать однослойную или многослойную укладку в шахматном порядке и перекрестную герметизацию обвязочной лентой; ③ Запечатанные металлические контейнеры и другие цилиндрические товары следует укладывать в один или несколько слоев в шахматном порядке и укреплять деревянными крышками; ④ Влагостойкие, водонепроницаемые и т. д. Защитные бумажные изделия и текстиль следует укладывать в несколько слоев в шахматном порядке, а также использовать растягивающуюся упаковку, термоусадочную упаковку или добавлять угловые опоры, крышки и другие усиливающие конструкции; ⑤ Хрупкие товары следует укладывать в один или несколько слоев с добавлением деревянных опор Структура перегородок; ⑥ Металлические цилиндрические контейнеры или товары для бутылок укладываются вертикально в один слой для увеличения
Конструкция усилена грузовыми рамами и планками; ⑦ Мешки с товарами, как правило, укладываются в шахматном порядке в прямом и обратном порядке. При упаковке на поддонах нижний упаковочный материал воспринимает сжимающую нагрузку от верхнего товара, и длительное сжатие может привести к ползучести упаковочного контейнера или материала, что влияет на устойчивость упаковки на поддоне. Поэтому при проектировании упаковки на поддонах необходимо проверять прочность упаковочных контейнеров при штабелировании и учитывать ползучесть упаковочных контейнеров или упаковочных материалов для обеспечения сохранности товаров при хранении и транспортировке.
(3) Способ крепления поддонов. При хранении и транспортировке грузов, загруженных на поддоны, для обеспечения их устойчивости необходимо использовать соответствующие способы крепления, предотвращающие их разрушение. Для продукции, требующей влаго- и водонепроницаемости, необходимо принять соответствующие меры. Распространенные способы крепления для упаковки поддонов.коробка для показа предварительного рулонаВ число таких аксессуаров входят обвязка, склеивание, упаковка, защитные элементы и т.д., которые также могут использоваться совместно. Для обвязки и крепления обычно используются металлические и пластиковые ленты для горизонтальной и вертикальной обвязки упаковок и поддонов, чтобы предотвратить тряску упакованных товаров во время транспортировки. () (e) Как показано на рисунке 7-19, различные методы крепления поддонов. Для упаковки поддонов, которая всё ещё не соответствует требованиям к транспортной упаковке,коробка для показа предварительного рулонаПосле установки следует выбрать необходимые защитные арматурные элементы. Защитные арматурные элементы изготавливаются из бумаги, древесно-полимерного пластика, металла и других материалов.
2.Коробка для показа предварительного рулонаметод проектирования упаковки поддонов
Размеры поддонов стандартизированы. Для обеспечения эффективности упаковки на поддонах необходимо разумно комбинировать упаковку продукции в коробки. Качество упаковки на поддонах напрямую влияет на сохранность упакованной продукции в процессе обращения. Рациональная упаковка на поддонах может повысить качество и безопасность упаковки, ускорить логистику и снизить транспортные и упаковочные расходы. Существует два способа проектирования упаковки на поддонах: «изнутри наружу» и «снаружи внутрь».
(1) Метод проектирования «изнутри наружу» предполагает последовательное проектирование внутренней и внешней упаковки, а также поддона в соответствии с конструктивными размерами продукта. Продукт упаковывается в небольшие упаковки последовательно из производственного цеха, а затем в несколько небольших или более крупных упаковок. Подбор упаковочных коробок в зависимости от индивидуальных размеров упаковки.коробка для показа предварительного рулона, затем сборка выбранных упаковочных коробок на поддонах и их транспортировка потребителям. Процесс проектирования показан на рисунке 7-20. В зависимости от размера внешней упаковки можно определить способ её укладки на поддон. Поскольку существует множество способов укладки гофроящиков определённого размера на плоскость поддона, необходимо сравнить различные методы и выбрать оптимальное решение.
При проектировании поддонов следует руководствоваться международно признанным модулем упругости жёсткого прямоугольного параллелепипеда [600, 400], а также размерами [1200, 800] и [1200x1000], указанными в национальном стандарте GB2934 «Основные размеры и допуски универсальных плоских поддонов для интермодальных перевозок». Для максимального использования площади поверхности поддонов и снижения затрат на упаковку и транспортировку рекомендуется использовать последовательные поддоны. Проектирование поддонов большого объёма можно выполнить с помощью программного обеспечения для проектирования укладки поддонов в штабель.
3. Коробка для показа предварительного рулонатехнология упаковки контейнеров
Поддон – это контейнер рамного типа с высокой прочностью, особенно подходящий для упаковки крупногабаритных товаров сложной конструкции и больших партий. Некоторые товары, имеющие большие партии и сложную форму, не могут быть упакованы на поддонах. Каркасная конструкция обычно изготавливается из стали, дерева или других материалов. Её функция заключается в фиксации и защите грузов, а также в предоставлении необходимых вспомогательных приспособлений для подъёма, перемещения и штабелирования продукции после сборки. Такая рамная конструкция называется поддоном и может быть переработана и использована повторно в течение длительного времени.
Контейнер — это комплексный крупногабаритный транспортный контейнер и крупногабаритная тара для упаковки товаров. Он, как правило, производится и используется в соответствии с международными стандартами. Контейнерные перевозки обладают неоспоримыми преимуществами перед другими видами транспорта и стали основным видом грузоперевозок по всему миру.
Технический комитет по контейнерам ISO/TC104 Международной организации по стандартизации определяет контейнер как «контейнер, который может быть повторно использован в течение длительного времени и обладает достаточной прочностью; его можно перемещать во время транзита без перемещения товаров в контейнере, его можно напрямую менять, он может быть быстро загружен и разгружен, и его можно напрямую перекладывать с одного транспортного средства на другое транспортное средство, он удобен для загрузки и выгрузки товаров, а также транспортный контейнер объемом более 1 м3». Существует много способов классификации контейнеров, и в зависимости от материалов они делятся на алюминиевые контейнеры, стальные контейнеры и контейнеры из стеклопластика. В зависимости от конструкции они делятся на контейнеры-столбы, складные контейнеры, контейнеры с тонкими стенками и рамные контейнеры. В зависимости от назначения они делятся на общие контейнеры и специальные контейнеры. Контейнеры общего назначения, то есть общие сухогрузные контейнеры, являются наиболее широко используемыми контейнерами с высокой степенью стандартизации. Они, как правило, используются для перевозки готовой промышленной продукции или упаковок, не требующих регулирования температуры. Специальные контейнеры — это контейнеры, к которым предъявляются особые требования в отношении определенных упаковок или товаров, например, контейнеры для массовых грузов, контейнеры с открытым верхом, рефрижераторные контейнеры, изотермические контейнеры, вентилируемые контейнеры, полностью открытые контейнеры с боковыми стенками, контейнеры с пластинчатыми стеллажами, контейнеры-цистерны и огороженные контейнеры. подождите.
Контейнерная упаковкакоробка для показа предварительного рулонаТехнология в основном включает в себя подготовку плана размещения контейнерных грузов, выбор вида транспорта и способа передачи груза.
и т. д. Соответствующие требования см. в стандартах контейнерных перевозок.
Время публикации: 22 марта 2024 г.